De Superformance S-1 roadster is een moderne vertolking van de Lotus Super 7. De S-1 is speciaal ontworpen om plaats te bieden aan “6-foot 4-inch, 250 pond Americans”, een prestatie die maar weinig Lotus 7-replica’s konden bereiken. Afgezien van de grotere afmetingen, heeft de S-1 verschillende aerodynamisch gunstige eigenschappen, weerbestendige softtop, ramen, verstelbare voetpedalen, verwarmde voorruit, primitieve interieurverwarming en een afsluitbare kofferbak van 140 liter.De voorwielophanging maakt gebruik van dubbele A-armen, terwijl de achterwielophanging een massieve as gebruikt die wordt bestuurd door een “Mumford-link” met spiraalvormige schokbrekers die worden bediend met een kruk. De SPF S-1’s worden over het algemeen aangedreven door een versie van Ford’s 2.0L Zetec inline-4 en hebben meestal een natuurlijke aanzuiging, hoewel er enkele supercharged exemplaren zijn geproduceerd. Een Ford Type-9 handgeschakelde vijfversnellingsbak is meestal geïnstalleerd. De productie van de S-1 eindigde in maart 2004 nadat er in totaal 56 auto’s waren geproduceerd.